মডেলের অর্থ

পণ্য প্রোফাইল
1W টাইপ একক পর্যায়ের সরাসরি সংযুক্ত ঘূর্ণমান পাম্প, সহজ কাঠামো, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ব্যবহার, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, ছোট আকার, হালকা ও এই পণ্যের পারফরম্যান্স স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য, অভ্যন্তরীণ একই ধরনের পণ্য উন্নত স্তর অর্জন। উপরের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, আমাদের কারখানায় উত্পাদিত ওয়াই টাইপ একক পর্যায়ের সরাসরি সংযুক্ত স্পার্টফোল পাম্প দে (উপাদান: স্টেইনলেস স্টীল, কাস্টিং লোহা)

পণ্য বৈশিষ্ট্য
1W সিরিজের সরাসরি সংযুক্ত একক পর্যায়ের ঘূর্ণমান পাম্প কম্প্যাক্ট কাঠামো, সুন্দর আকৃতি, ছোট আকার, কম শব্দ, নির্ভরযোগ্য অপারেশন রাসায়নিক, ফার্মাসিউটিক্যাল, তেল, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং, খাদ্য, সিনেমা ফটোগ্রাফি ওয়াশিং, বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান, প্রতিরক্ষা শিল্প এবং অন্যান্য ইউনিটগুলিতে অ্যাসিড, ক্ষারী বিশেষ করে ফুটে, জ্বলনশীল, বিস্ফোরক তরল পাম্পিং, এই পাম্প ব্যবহার আরও আদর্শ।

কাঠামোগত চিত্র

	1	মোটর অক্ষ প্রসারিত	9	অভ্যন্তরীণ
	2	মোটর	10	পিন
	3	পাম্প শরীর	11	অভ্যন্তরীণ
	4	অক্ষ রিং	12	চাকা
	5	পানি বৃত্ত	13	সংযোগ
	6	কী	14	চাকা কী
	7	কভার	15	টাইপ সিলিং রিং
	8	নমনীয় গ্রাফিট ভর্তি	16	পাম্প কভার
1W সিরিজের ঘূর্ণমান পাম্প পাম্প এবং মোটর সরাসরি সংযুক্ত কাঠামো গ্রহণ করে, তার পানি প্রবেশদ্বার অনুভূমিক দিক এবং উল্ল পাম্পের দিক থেকে, পাম্পটি ঘড়ির বিপরীতে ঘুরে যায়। চাকা বিনামূল্যে স্লাইড করা যেতে পারে হ্যান্ডিং অক্ষের উপর, চালানোর সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাকা দুই দিকের ফাঁক সংশোধন করতে পারে, বাহ চাকা, অভ্যন্তরীণ বিভাজন 9-4 অ্যালুমিনিয়াম লোহা ব্রোঞ্জ ব্যবহার করে, অক্ষ স্টেইনলেস স্টীল ব্যবহার করে, নতুন ধরনের সিল উপাদান ন দীর্ঘ পাম্প স্থিতিশীল পারফরম্যান্স, সহজ কাঠামো, সহজ disassembly।

ব্যবহার
1W সিরিজের সরাসরি সংযুক্ত একক পর্যায়ের ঘূর্ণমান পাম্প ছোট তরলের মতো পরিষ্কার পানি এবং শারীরিক রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলি সংগ্রহ করার জন্য, তরল তাপমাত্রা 60 ℃ এর বেশি হতে পারে না, সাধারণত ছোট বয়লার জল সরবরাহের সমর্থনের জন্য ব্যবহৃ

পারফরম্যান্স প্যারামিটার

সতর্কতা
1W2.5-12 একক পর্যায়ে ঘূর্ণমান পাম্প:
পাম্প শুরু করার আগে, পাম্প এবং আমদানি পাইপলাইনের মধ্যে তরল পূরণ করা উচিত, যখন পাম্পের মধ্যে তরল নেই, কখনও কামড় না দেওয়ার জন্য অপারেশন শু
মোটর স্টার্টিং লোড হ্রাস করার জন্য শুরু করার আগে এক্সপোর্ট ভালভ খুলতে হবে। এই পাম্পটি কখনও এক্সপোর্ট ভালভ বন্ধ থাকার সময় কাজ করতে দেওয়া হবে না।
3, পরিবহন তরল অভ্যন্তরীণ কাটা কণা অশুদ্ধতা সঙ্গে মিশ্রিত হতে পারে না, পাম্পের মধ্যে প্রবেশ প্রতিরোধ করার জন্য, ভ
4, প্যাকিং কক্ষে স্বাভাবিক ফুটো রাখা উচিত, সাধারণত বিন্দু ড্রপ দিয়ে উপযুক্ত।
5, পাম্প মেরামতের সময়, ক্ষয়ক্ষতিপূর্ণ অংশ পরিবর্তন ছাড়াও, সাধারণত মোটরের সাথে লিয়ারিং পরিবর্তন করতে হবে।
6, যখন পাম্পটি নামমাত্র প্রবাহের চেয়ে কম পরিস্থিতিতে ক্রমাগত কাজ করার প্রয়োজন হয়, তখন প্রতিপ্রবাহের পদ্ধতি গ্রহণ করা যেতে পারে (পাম্প প্রস্তাব থেকে তরলের একটি অংশ আমদানিতে প্রতিপ্রবাহিত হয়

চালু করুন, বন্ধ করুন, চালু করুন
শুরু করুন, বন্ধ করুন
1, W টাইপ সংযুক্ত পাম্প. প্রথমে লেয়ারিং শরীরে ক্যালসিয়াম ভিত্তিক মাঠ আছে কিনা পরীক্ষা করা উচিত. যদি দীর্ঘ সময় সংরক্ষণ করা হয়। লেয়ারিং শেষ ক্যাপ পরীক্ষা করা উচিত. দেখুন তা পরিবর্তন হয়েছে কিনা। যদি ক্ষতিগ্রস্ত পাওয়া যায়। শুরু করার আগে তেল পরিবর্তন করা উচিত।
2, ঘূর্ণিত সংযোগকারী (সরাসরি সংযুক্ত পাম্প মোটর বায়ু পাতা 5 ঘূর্ণিত পরে অপসারণ করা যেতে পারে). নিশ্চিত করুন যে ঘূর্ণমান অংশ সহজেই ভালভাবে সমান পরে ঘূর্ণন. অনুভূমিক মিটার ব্যবহার করে ইউনিটের অনুভূমিক ডিগ্রী পরীক্ষা. শান্তি খুঁজুন। ভিত্তির সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত বাদাম।
3, বৈদ্যুতিক মোটর নিরোধক শক্তি পরিমাপ. 5MΩ এর কম হলে, মোটর আর্দ্রতা বা ক্ষতি হতে পারে। শুধু আর্দ্রতা হলে। অন্যথায় মোটর কিছু সময়ের জন্য কাজ করার পরে নিজেকে আর্দ্রতা পেতে পারেন. মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে. যাতে পাম্পের খারাপ ক্ষতি না হয়।
4, পরীক্ষার স্টার্ট: মোটর চালু করুন. প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর স্ট্রিয়ারিং সামঞ্জস্য করুন।
5, পাইপলাইন ভালভ শ্বাস. পাম্প শরীরের মধ্যে প্রবেশ করুন। পাম্প ইনস্টল অবস্থান অনুভূমিক অবস্থানের উপর. শ্বাস পাইপ প্রান্তে নিচে ভালভ যোগ করা যেতে পারে. শুরু করার আগে বন্ধ করুন। পাম্প শেলের মধ্যে পাম্প তরল পূরণ করুন (শ্বাসযোগ্য পথ সংক্ষিপ্ত। প্রথম শুরু ওয়াশিং পানি। পরে পাম্প শেলের মধ্যে অবশিষ্ট তরলের কারণে
6, পাইপলাইন ভালভ আউট চাপুন. মোটর শুরু. চাপ মিটার. পাইপলাইন উপর ভালভ চাপ আউট সমন্বয়. চাপ মিটার রিডিং সঠিকভাবে স্থাপন করুন। পাম্পটি ভালভ বন্ধ বা খুবই কম প্রবাহের ক্ষেত্রে কাজ করতে দেওয়া উচিত নয়।
৭. গাড়ি পার্ক করার সময় প্রথমে চাপ মিটার বন্ধ করুন। মোটর বন্ধ করুন। তারপর দ্রুত প্রেস আউট এবং শ্বাস পাইপলাইন ভালভ বন্ধ করুন।
৮. অল্প সময়ের পার্কিং যেমন পরিবেশের তাপমাত্রা তরল ঘনত্ব পয়েন্টের চেয়ে কম. তরল খালি করুন। দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং। পাম্প খাল ধুয়ে এবং তেল লেপার পর সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা উচিত।
চালানো
১. পরিচালনার সময়। ইউনিট অপারেটিং অবস্থা পর্যবেক্ষণ মনোযোগ. বিশেষ করে মোটরের তাপমাত্রা অত্যন্ত বেশি। বিভক্ত পাম্প এছাড়াও মনোযোগ দিতে হবে যে লিয়ারিং তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হতে পা পূর্ববর্তীর জন্য। প্রধান উত্তোলন পদ্ধতি পাইপলাইন ব্ল্যাক বা ভালভ দেখায় কিনা পরীক্ষা করা হয়. পাম্পের অভ্যন্তরীণ চাপ অত্যন্ত বড় করুন: শেষ মূলত ক্যালসিয়াম ভিত্তিক মাখার উপযুক্ত ভর্তি কিনা লেয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত বা মোটর পাম্পের সাথে মতামত নেই।
ত্রুটির সনাক্তি অবিলম্বে কাজ বন্ধ করা উচিত এবং পরীক্ষা করা উচিত।

ত্রুটির কারণ এবং সমাধানের পদ্ধতি