• ইউরোপীয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সর্বশেষ নিরাপত্তা ব্যবস্থা মান মেনে চলুন, বাফার, চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, অ্যান্টি ক্ল্য
• মানুষ-ভিত্তিক নকশা, নমনীয় অপারেশন, আরামদায়ক, শক্তিশালী পাওয়ার।
• উত্তোলন এবং হাঁটতে ডিসি পাওয়ার ড্রাইভ করা হয়, ড্রাইভটি খালি লোড দ্রুত ড্রাইভ এবং পূর্ণ লোড ধীর গতিতে ড্রাইভ দুটি নিয়ন
• ভাঁজযোগ্য বেড়া, হাঁটার এবং ঘুরানোর সময় ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
• কম্প্যাক্ট নির্ভুলতা ফ্রেম, ছোট মোড় ত্রিজ্যা, সংকীর্ণ অপারেটিং স্পেসে কার্যকরভাবে নিরাপদ অপারেশন করতে
• পরিষ্কার, পরিবেশবান্ধু, কোন শব্দ, দীর্ঘস্থায়ী।
|
মডেল Model
|
ইউনিট Unit
|
C1016h
|
C1025h
|
C1030h
|
C1035h
|
C1516h
|
C1525h
|
C1530h
|
C1535h
|
|
রেটিং ওজন Q
|
kgs
|
1000
|
1000
|
1000
|
1000
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
|
Rated load capacity
|
|||||||||
|
লোড সেন্টার C
|
mm
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
|
Load center
|
|||||||||
|
পাওয়ার ফর্ম
|
ট্র্যাকশন ব্যাটারি
|
||||||||
|
Power
|
|||||||||
|
ম্যানিপলেশন পদ্ধতি
|
স্ট্যান্ডিং ড্রাইভিং (পেডাল সহ,বেড়া সঙ্গে)
|
||||||||
|
Manipulation
|
|||||||||
|
স্ট্যান্ডার্ড সর্বোচ্চ উচ্চতা H
|
mm
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Std. type max lifting height
|
|||||||||
|
দরজা স্ট্যান্ডার্ড লিফট উচ্চতা সিরিজ
|
mm
|
1600/2500/3000/3500
|
|||||||
|
Mast assembly std. lifting height
|
|||||||||
|
ফোর্ক ন্যূনতম উচ্চতা h
|
mm
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
|
Fork min.height
|
|||||||||
|
ঘূর্ণিত ব্যাসার্ধ R
|
mm
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
|
Turning radius
|
|||||||||
|
সামনের দূরত্ব E
|
mm
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
|
Fork length
|
|||||||||
|
চাকা দূরত্ব D
|
mm
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
|
Wheelbase
|
|||||||||
|
গাড়ির দৈর্ঘ্য L
|
mm
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
Overall length
|
|||||||||
|
গাড়ির প্রস্থ B
|
mm
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
|
Overall width
|
|||||||||
|
গাড়ির উচ্চতা H2
|
mm
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
|
Overall height
|
|||||||||
|
স্ট্যান্ডার্ড উচ্চতা H1
|
mm
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
|
Std. max. lifting height
|
|||||||||
|
স্ট্যান্ডার্ড ফর্ক আকার
(দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) |
mm
|
1100×165×60
|
|||||||
|
Standard fork
(L × W × H) |
|||||||||
|
ফোর্ক বাইরের প্রস্থ B1
|
mm
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
|
Fork overall width
|
|||||||||
|
ফোর্ক অভ্যন্তরীণ প্রস্থ B2
|
mm
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
|
Fork individual width
|
|||||||||
|
গতি (সম্পূর্ণ/খালি)
|
km/h
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
|
Traveling speed(with/without load)
|
|||||||||
|
গতি বৃদ্ধি (সম্পূর্ণ/খালি)
|
mm/s
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
|
Lifting speed(with/without load)
|
|||||||||
|
কমানোর গতি (সম্পূর্ণ/খালি)
|
mm/s
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
|
Lowering speed(with/without load)
|
|||||||||
|
ক্লাইন্ড (সম্পূর্ণ/খালি)
|
%
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
|
Gradient(with/without load)
|
|||||||||
|
ব্রেকিং পদ্ধতি
|
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং
|
|
Braking type
|
|||||||||
|
ড্রাইভ চাকা
|
mm
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
|
Driving wheel dimmension
|
|||||||||
|
বাহক চাকা
|
mm
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
|
Loading wheel dimension
|
|||||||||
|
ভারসাম্য চাকা
|
mm
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
|
Balance wheel dimension
|
|||||||||
|
ড্রাইভ মোটর
|
kw
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
|
Driving motor
|
|||||||||
|
মোটর উত্তোলন
|
kw
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Lifting motor
|
|||||||||
|
ব্যাটারি (ভোল্টেজ / ক্ষমতা)
|
V/Ah
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
|
Battery(Voltage/capacity)
|
|||||||||
|
নিয়ন্ত্রণ প্রকার
|
|
স্তরাহীন গতি
|
|||||||
|
Controling type
|
|||||||||
|
স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির ওজন
|
kg
|
826
|
902
|
949
|
996
|
876
|
952
|
999
|
1046
|
|
Standard model weight
|
|||||||||
বিশেষ স্পেসিফিকেশন গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে
নিরাপত্তা টিপস:
উপরোক্ত মডেলগুলি শুধুমাত্র কারখানার সমতল রাস্তার ব্যবহারের জন্য সীমাবদ্ধ, কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, অন্যথায় এটি ডাম্প
1.অপারেশন নির্দেশাবলী ব্যবহার করুন
1.1এগিয়ে, পিছনে:
a.অপারেটিং বাহু একটু নিচে ঘুরান, ব্রেক ডিভাইস তুলে নিয়ন্ত্রণ সার্কিট চালু করতে এবং ব্যবহার শুরু করতে পারেন।
b.অপারেটর হাতের ঘূর্ণন বোতামটি ধীরে ধীরে এগিয়ে যেতে শুরু করে, ঘূর্ণন বোতামের ঘূর্ণন কোণ বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে ত্বরান্বিত হতে শুর
c.অপারেটর হ্যান্ডলের ঘূর্ণন বোতামটি পিছনে ঘূর্ণন করুন, পিছনে ঘূর্ণন কোণ বৃদ্ধির সাথে সাথে ত্বরান্বিত করুন, সর্বোচ্চ গতি
মনে রাখবেন! ড্রাইভিংয়ের সময় পিছনে এবং এগিয়ে যাওয়ার দিক পরিবর্তন করবেন না, গাড়ি থামার পর পর পরিবর্তন করতে হবে।
1.2দিক নিয়ন্ত্রণ:
a.এই মেশিনটি মোড় দিকনির্দেশনা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, অপারেটিং বাহুটি বাম দিকে ঘুরানো হয়, ডানদিকে ঘুরানো হয়, ডানদিকে ঘুরানো হয়, ঘুরান
b.ডান বাম সর্বোচ্চ ঘূর্ণন কোণের যোগ175ডিগ্রি।
মনে রাখবেন! উচ্চ গতির গাড়ি চলার সময়, জরুরী পরিস্থিতি ছাড়াও, তাড়াতাড়ি ঘুরে দেবেন না, অন্যথায় সহজে পরিবহন করা পণ্য বা কর্মীদের মেশিন থেকে পতন
1.3পার্কিং, ব্রেক
a.যখন ত্বরান্বিত ঘূর্ণন বোতামটি নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আসে, তখন মেশিনটি ত্বরান্বিত শক্তি হারায় এবং ধী
b.অপারেটিং বাহু উপরে বা নীচে চাপানো ব্রেক প্রভাব তৈরি করে, যখন নিয়ন্ত্রণ সার্কিটও কাজ বন্ধ করে।
মনে রাখবেন! জরুরি অবস্থা ছাড়াও ব্রেক বন্ধ করবেন না, অন্যথায় সহজেই পণ্য ডাম্পিং হতে পারে।
1.4নিরাপত্তা ডিভাইস
অপারেটর পিছনে চলাচলের সময়, পিছনের বাধা বা দেয়ালের উপর মনোযোগ না দেওয়ার জন্য, অপারেটিং বাহু বাধা বা দেয়ালের সাথে আঘাতের ফলে আহত হয়, এই মেশিন অপারেটিং বাহু উপরে লাল নিরাপত্তা বোত
অপারেটর ফুট স্টেশন পেডাল উপরের বেড়া armrests নির্বাচন আনুষাঙ্গিক (স্ট্যান্ডার্ড মডেল কনফিগারেশন হিসাবে নয়) প্রয়োজন অনুযায়ী নির
বেড়া হ্যান্ডল ব্যবহার করার সময় অনুগ্রহ করে প্রথমে হ্যান্ডল কালো হ্যান্ডল অনুভূমিক স্তরের উপরে (কোমরের উপরে) উঠান এবং ত যদি প্রয়োজন না হয়, তাহলে কালো হ্যান্ডলটি উল্লম্ব স্থানের কাছাকাছি উঠান এবং কালো গ্লাস স্টীলের নীচের কাছাকাছ
1.5লিফট অপারেশন
অপারেশন বৃদ্ধি বোতাম, দাঁত ফর্ক সবসময় বৃদ্ধি, যখন খালি লোড হ্রাস প্রয়োজন, দ্রুত ড্রপ বোতাম চাপুন, যখন লোড হ্রাস পায়, ধীরে ধীরে ড্রপ বোতাম চাপুন, পণ্যগুল
1.6চার্জ অপারেশন
a.চার্জ করার আগে, প্রথমে ব্যাটারি বাক্সের কভার খুলুন যাতে চার্জ করার সময় উত্পন্ন হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যাটারি বাক্স
b.ব্যাটারি কভার খুলুন এবং প্রতিটি মেরুর ব্যাটারি তরল স্ট্যান্ডার্ড পানির স্তরে কিনা তা পরীক্ষা করুন, খুব নিম্ন
মনে রাখবেন! এই সময়ে অ্যাসিড ব্যাটারি তরল যোগ করা যাবে না, কারণ যখন বিদ্যুৎ ভরা হয়, ব্যাটারি তরলের অনুপাত অত্যন্ত উচ্চ হয়ে যায় যাতে বি খনিজ জল যোগ করা যাবে না, কারণ খনিজ সালফার অ্যাসিডের সাথে রঙের প্রভাব ফেলবে, এবং ব্যাটারির জীবন কমিয়ে দেবে, নল জল যোগ করার চেষ্টা করবেন না, কারণ নল জলের অশুদ্ধতা বেশি, ব্যা.
c.ব্যাটারি এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মধ্যে নিরাপত্তা সকেট বিচ্ছিন্ন করুন, চার্জারের নিরাপত্তা সকেটে ব্যাটারি প্রান্তের নিরাপত্তা সকেট স্থাপন
মনে রাখবেন! চার্জারের নিরাপত্তা সোকেট অবশ্যই ব্যাটারির প্রান্তে প্লাগ করা উচিত, অন্যথায় চার্জ প্রবেশ করবে না।
d.স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে চার্জ সময় প্রয়োজন8থেকে10ঘন্টা, কিন্তু ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে শেষ হলে প্রয়োজন হতে পারে12ঘন্টা বিদ্যুৎ চার্জ করতে পারেন, তাই প্রতিদিনের কাজ শেষ হলে, চার্জ করার কথা মনে রাখবেন এবং ডিস্চার্জ করার কথা মনে রাখবেন না, অন্যথায়
মনে রাখবেন! যখন দীর্ঘদিন ব্যবহার না করা হয়, তখন প্রতিটি15দিন পরীক্ষা করুন এবং একবার চার্জ করুন, যদি ব্যাটারিটি আধা বছরেরও বেশি সময় ধরে সম্পূর্ণ ডিস্চার্জ অবস্থায় থাকে, তাহলে ব্যাটার
e.প্রতি মাসে কমপক্ষে একবার ভারসাম্য চার্জ করা উচিত, ভারসাম্য চার্জের বর্তমান ছোট, পুনরুদ্ধারের সীসা পোলার প্লেটগুলিতে সমানভাবে বিতরণ করা যায়, যার ফলে ব্যাটারি
f.চার্জ সম্পূর্ণ হওয়ার পর, ব্যাটারি কভার কভার করুন, চার্জার থেকে ব্যাটারি প্রান্তের নিরাপত্তা সকেট বিচ্ছিন্ন করুন, নিয়ন
মনে রাখবেন! চার্জ করার সময় স্পার্ক কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, অন্যথায় হাইড্রোজেন গ্যাস বিস্ফোরণের ফলে মানুষ আহত হতে পারে এবং ব্যা
2.অপারেশনের সময় সতর্কতা
2.1 ড্রাইভিং দিকে মনোযোগ দিন এবং দৃষ্টি পরিষ্কার রাখুন।
2.2 যদি পণ্য পরিবহন করা হয়, তাহলে সামনের দৃষ্টি ব্লক করা হয়, তাহলে পিছনের দিকে চালানো উচিত।
2.3 এগিয়ে যাওয়ার সময়, পণ্য আঘাত এড়াতে সামনের ফর্ক অবস্থান মনোযোগ দিতে হবে।
2.4 যখন রাস্তার অবস্থা খারাপ হয়, তখন বাধা এড়াতে মনোযোগ দিতে হবে।
2.5 পিছনে গাড়ি চালানোর সময় পিছনের পথচারী ও জিনিসগুলোতে মনোযোগ দিতে হবে।
2.6 ক্রস রোড বা সামনের দৃষ্টি অস্পষ্ট হলে ধীরে ধীরে যাওয়া উচিত।
2.7 দীর্ঘদিন ধরে ধারাবাহিকভাবে যাত্রা করা যাবে না।
2.8 ফুলা পণ্য পরিবহন করার সময়, প্রথমে ভালভাবে ব্যান্ড করা উচিত যাতে পরিবহনের সময় ছড়িয়ে না যায়।
2.9 পণ্য পরিবহন করার সময়, পণ্যের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র ফর্ক লোড কেন্দ্রের মধ্যে থাকতে হবে।
2.10 এটা নিশ্চিত করা উচিত যে পরিবহন করা পণ্যগুলি চালু বা উচ্চতার জন্য যথেষ্ট দৃঢ়।
2.11 অতিরিক্ত লোডিং নিষিদ্ধ।
2.12 ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ আনুষাঙ্গিক ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য বৃষ্টি বা জলের জমিতে গাড়ি চালানো
2.13 যেকোনো সময় মনোযোগ দিন যে পরিবহন করা পণ্যগুলি মসৃণ স্থাপন করা হয়েছে, বাম এবং ডান ভারসাম্য, বামডান ভারসাম্যহীনতা এবং লোড কেন্দ্রের বাইরের ভারী বস্তু অতিক্রম করে, সহজে মেশিন বিকৃত, এবং fuck
কর্মী ও যন্ত্রপাতির ক্ষতি সৃষ্টি করে, আমাদের বিভাগ এর জন্য কোন গ্যারান্টি এবংদায়িত্ব।
3.ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম এবং তেল চাপ সিস্টেম ত্রুটি সমাধান।
3.1এই স্টেশন বিদ্যুৎ বিতরণ সিস্টেমটি হাঁটার এবং উত্তোলনের দুটি স্বতন্ত্র সিস্টেমে বিভক্ত করা হয়েছে, বিদ্যুৎ সরবরাহ ভাগ করে নেওয়ার ব্যতীত অন্যগুলি একে অপরের সাথে সম্পর্কিত নয়, তাই একই সময়ে ব্যর্থতার সম্ভাবনা খুব
3.2নিম্নলিখিত ত্রুটির কারণ চেকলিস্টটি মেশিন বা সাধারণ ইলেক্ট্রিক গাড়ির ত্রুটি হয়েছে, যদি আপনি এখনও এই ফর্মটি অনুসরণ করে কারণটি খুঁজে পেতে না পারে
3.3যদি মেশিন ত্রুটি হয়, তাহলে প্রথমে ব্রেক সম্পর্কিত কিনা তা পরীক্ষা করুন, তারপর ব্যাটারিতে বিদ্যুৎ রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন,90%উপরে।
3.4দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করার পর, ব্রেক ক্লিপটি ধীরে ধীরে ক্ষয় হবে, ব্রেকের ফাঁক তাই বৃদ্ধি পায় যাতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলের শক্তি ক্লিপটি টানতে পারে না, এই সময়ে হাঁটা মসৃণ হবে না, এমনকি হাঁটতে পারে না, অপারেটর হাত চাপার সময় ব্রেকের শব্দ নেই, এই ঘটনাটি
ব্রেকের স্ট্যান্ডার্ড মান0.3MMভারসাম্য সামঞ্জস্য করতে হবে।
3.5ব্রেকগুলি ত্রুটি সমাধানের জন্য ব্যবস্থা করে না।
প্রথমতঃ স্নান এবং স্নান কয়েল ফাঁক দেখুন। যেমন বড়1MMঅথবা পৃষ্ঠের ধুলো মারাত্মকভাবে কাজ স্বাভাবিকভাবে শোষণ করতে পারবে না। আইকন হিসাবে হ্যান্ডলিং পদ্ধতি: তিনটি স্থির বোল্ট সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করুন, ফাঁক সীমা স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন, তারপর স্থির বোল্ট লক করুন, সামঞ্জ0.25-0.3MMমধ্যে, যেমন আইকন: তিনটি রেসিং টুকরা সমানভাবে পরিমাপ স্থাপন করা যেতে পারে, এবং শেষ পর্যন্ত ধুলো-প্রতিরোধী আঠালো ফিরে
দ্রষ্টব্যঃ স্বাভাবিকভাবে কাজ করার জন্য চারটি আশেপাশের ব্যবধান নিশ্চিত করতে হবে।
সতর্কতা: যদি অপসারণ প্রক্রিয়ার সময় শোষণ এবং শোষণ কয়েলের মধ্যে গুরুতর ধুলো জমা হয়, তাহলে সামগ্রিকভাবে পরিষ্কার করা উচিত, শোষণ কয়েলের শোষণ পৃষ্ঠ এবং শোষণের মধ্যে
দ্রষ্টব্যঃ সাতটি ছোট বসন্ত এবং চারটি স্তম্ভ পিনগুলি বিচ্ছিন্ন করার সময় হারিয়ে যাবে না, অন্যথায় ব্রেকের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে, ব্রেক
4、 রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ
1.ভাল দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ, ক্ষতি হ্রাস করতে পারেন এবং অপারেটিং খরচ হ্রাস করতে পারেন।
2.রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজ যোগ্য মেকানিকালদের দ্বারা সম্পাদন করা উচিত।
3.রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত করার সময়, কর্মীদের নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত, কোনও বিপদজনক গতিবিধি থাকতে পারে না, কাজের সময
4.কর্মক্ষেত্রে শ্রম নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত, অগ্নিনির্বাপক ডিভাইস সজ্জিত এবং ভাল বায়ু
5.মেরামতের কর্মচারীদের অবশ্যই প্রতিটি কাজ সতর্কতার সাথে সম্পাদন করতে হবে যাতে অবহেলার কারণে অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি এবং ক্ষতি না
6.রক্ষণাবেক্ষণ কাজ ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ ব্যাটারি জীবন সম্পর্ক দীর্ঘমে খারাপ রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যাটারি জীবন কম, ব্যবহারের খরচ বৃদ্ধি, বিপরীতে খরচ কমিয়ে দিতে পারে। তাই, ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষভাবে সতর্কতার সাথে সম্পাদন করা উচিত, ব্যক্তির দায়িত্ব নিতে ভাল এর রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়গুলি নিম্নলিখিত ভাবে বিস্তারিত:
1ব্যাটারি টার্মিনাল ভাঙা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, অক্সিডেশন প্রতিরোধের জন্য, মাখুর আবরণ করা উচিত।
2.ব্যাটারি তরল পোলার উপরে রাখা উচিত15থেকে20mmসর্বোত্তম (ব্যাটারির বাইরের তরল পৃষ্ঠ টিপস লাইন অনুযায়ী), কমানোর সময় বিশুদ্ধ পানি যোগ করুন, কখনও অ্যাসিড ব্যাটারি তরল যোগ করা উচিত ন
3.কখনও ব্যাটারি তরলটি পোলার প্লেটের নিচে থাকবে না, অন্যথায় বায়ুতে সীসা প্লেটটি সহজেই অতিরিক্ত গরম এবং ছিলে যায়, যাতে ব
4.পানি যোগ করা খুব উচ্চ হতে পারে না, ব্যাটারি তরল ভাসতে সাদা লাইনের উপযুক্ত, অন্যথায় হাঁটার সময় ঝাঁকানো এবং চার্জ করার সময় বুদবুদ, সহজেই ব্যাটারি তরল অতিক্রম করে, মেশিনের ক্ষয় ছাড়াও, ব্যাটারি তর
মনে রাখবেন! চার্জ করার সময়, মেশিনের কাছাকাছি স্পার্ক কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, অন্যথায় হাইড্রোজেন বিস্ফোরণের ঝুঁকি হতে পা
