ব্যবহারের নির্দেশাবলী

(1) তারের পদ্ধতি

সংযোগ বক্সের উপর একটি সংযোগ চিত্র রয়েছে (অথবা প্রতিটি মোটরের সংযোগকারীর উপর একটি সংযোগ চিহ্ন রয়েছে)। মনে রাখবেন, একটি বন্ধ সার্কিটের মধ্যে মোটরগুলি আইডেন্টিফিকেশন বার্ডের ধ্রুবীকরণ অনুযায়ী সংযুক্ত হতে ভুল সংযোগের ফলে মোটর অতিরিক্ত গতি, কনভার্টার অগ্নিকাণ্ড এবং এমনকি মোটর ডিম্যাগনেটিক সৃষ্টি হবে।

(2) লিয়ারিং

সমস্ত সার্ভো মোটর ডেডিকেটেড একক সারি রেডিয়াল বল বেয়ারিং গ্রহণ করে যা দ্বৈত সুরক্ষা এবং স্থায়ী তৈলাক্তকরণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা

(3) ব্রাশ

ব্রাশের জীবন মূলত লোড এবং বায়ু চক্রের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে। যখন বায়ুর আর্দ্রতা প্রতি ঘনমিটারে 6-12 গ্রাম জল থাকে, তখন 1000 কাজের ঘন্টার জন্য স্বাভাবিক পরিধান পরিমাণ 5 মিমি হয়। যেহেতু বায়ুর আর্দ্রতা বা প্রবাহিত বায়ুর দূষণ স্যুইচিং অংশের বৈশিষ

স্ট্যান্ডার্ড কাঠামোর অক্ষ প্রসারণ সংযোগকারী দ্বারা চালিত হয়, অক্ষ প্রসারণ কোন সংযুক্ত শক্তির অধীনে, শুধুমাত্র বিশুদ্ যদি ব্যবহারের সময় অতিরিক্ত শক্তি সহ্য করা হয়, তাহলে তার সহ্য মূল্য আমাদের কোম্পানির সাথে পরামর্

মোটর রক্ষণাবেক্ষণ

মোটরটি পরিবেশকে পরিষ্কার রাখতে হবে এবং মোটরের ভেতরে পানি বা তেল প্রবাহিত হতে হবে না। নিয়মিতভাবে সংকুচিত বায়ু দিয়ে মোটরের পৃষ্ঠ, বিশেষ করে তারের অংশটি পরিষ্কার করা উচিত। নিয়মিতভাবে মোটরের পিছনের কভার খুলুন, কম্প্রেস বায়ু দিয়ে কনভার্টার পৃষ্ঠ, ব্রাশের চারপাশে কার্বন টোন মনে রাখবেন যে কোনও পরিষ্কার কাজের সময় মোটরের শক্তি বন্ধ করতে হবে।

ব্রাশগুলির প্রতিস্থাপন অবশ্যই আমাদের দ্বারা সরবরাহ করা একটি বিশেষ ব্রাশ হতে হবে। প্রতিস্থাপনের আগে মোটর ব্যাসের 60% ব্যাসের বাহ্যিক বৃত্তাকার পৃষ্ঠে 0 এর বেশি বালির চামড়া দিয়ে গ্রাইন্ড করা উচিত, বৃত্তাকার আর্ক পৃষ্ঠ গঠনের পরে, ব্রাশটি ব্রাশের মধ্যে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে নতুন ব্রাশ প্রতিস্থাপনের পর, মোটরটি স্বাভাবিক কাজের জন্য 4 ঘন্টার বেশি সময় খালি লোডে চলতে হবে।
(3) লিয়ারিং প্রতিস্থাপন

যখন লিয়ারিং অস্বাভাবিক পরিস্থিতি বা সেবা জীবন শেষ হয়, তখন লিয়ারিং সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত। প্রতিস্থাপন বেয়ারিং ব্র্যান্ড যথাসম্ভব মূল বেয়ারিং একই চেষ্টা করা উচিত। বিয়ারিং বিচ্ছিন্ন বিশেষ টানা ছাঁচ ব্যবহার করা উচিত, বিয়ারিং সমাবেশ শীতল চাপ পদ্ধতি গ্রহণ করে, কঠোরভাবে গরম পদ্ধতি গ্র মোটর বিচ্ছিন্ন করার পদক্ষেপগুলি সাধারণতঃ তারের একটি ফ্যান (এনকোডার ইত্যাদি) একটি স্প্যাটার মেশিন ব্রাশ একটি গতি পরিমাপ মেশিন স্টেটর একটি গতি পরিমাপ মেশিন রোটা দ্রষ্টব্যঃ মোটর বিচ্ছিন্ন করার সময় ব্যাকএন্ড কভার এবং স্টেটরের আপেক্ষিক অবস্থান মনে রাখবেন, গতি পরিমাপক বিচ্ছিন্ন করার সময় ব

যখন কনভার্টারটি লোডের অধীনে দীর্ঘমেয়াদে স্পার্ক ছাড়া চালায়, তখন তার পৃষ্ঠটি একটি গাঢ় বাদামী উজ্জ্বল শক্তিশালী ঝিল্লি স্তর তাই এই অক্সাইড ফিল্মের স্তর সংরক্ষণ করা উচিত এবং সরানো উচিত নয়। যদি কনভার্টারের পৃষ্ঠে রুক্ষ বৃত্তাকার পোড়া ঘটনা থাকে, তাহলে মোটরটি খুলতে হবে। প্রথমে গাড়ির কনভার্টার পৃষ্ঠ, তারপর পাতলা সাগ বার দিয়ে মুদ্রা খোদাই করা হয়, এবং শেষ পর্যন্ত কনভার্টার পৃষ্ঠের জন্য

ত্রুটি ও সংশোধন পদ্ধতি